Viaje a Noruega

Oslo-Barcelona

2006-08-13T22:39:00.000+02:00

Día de despedida. Dejamos la autocaravana a las 9.30 y después de la revisión y pagar el exceso de km. (nos hemos pasado en casi 500 km. (a 0,60 €/km.) de los 4500 que podíamos hacer) la chica de Touring Cars (empresa a la que le hemos alquilado la autocaravana) nos ha llevado al aeropuerto donde hemos tomado el avión hacia Barcelona.

Hasta pronto !!!!!!!!!!!

Lillehammer-Oslo

2006-08-12T22:30:00.000+02:00

Hoy es el último día para hacer nuestras últimas visitas ya que mañana a las 9.30 tenemos que entregar la autocaravana y a la 13.00 cogemos el vuelo hacia Barcelona pasando antes por Frankfurt.

Hemos empezado visitando las instalaciones (Olimpiaparken) donde están los trampolines de salto de esquí. Hemos subido las casi 1000 escaleras que hay desde abajo hasta arriba y tener la sensación y visión que tienen los saltadores en el momento de saltar. También está la opción de subir en telesilla. Hay un pack que entra la subida en telesilla más subir al mirador más un ticket para el simulador de esquí y bobsleigh por 65 NOK por persona.

Nos ha sorprendido ver que incluso en verano los saltadores se entrenan y hemos visto los saltadores haciendo saltos. Impresiona bastante verlo en directo. También ha estado muy bien el simulador aunque mejor ha sido cuando hemos ido a la pista de Bobsleigh que se encuentra a unos 15 km. de Lillehammer dirección Trondheim en la población de Hunderfossen. Es una sensación increíble. Nos hemos subido en un coche de ruedas y nos han protegido con un casco y una faja para mantener protegida la espalda, nos hemos lanzado por la pista alcanzando velocidades de 110 km/hora. Tanto la espalda como el cuello sufren bastante debido a la velocidad y los continuos cambios de dirección. Si no tenéis problemas de espalda ni de cuello no os lo podéis perder. El precio es de 190 NOK por persona y dura alrededor de un minuto y 10 segundos.

Vamos a pasar la tarde en Oslo. Paseo por las calles de Oslo y visita al parque de Vigeland. Como despedida iremos a cenar a Peppe’s Pizza ya que nos ha ido acompañanda durante todo el viaje. Peppe’s Pizza es una cadena de pizzería (obviamente) que está implantada en toda Noruega y que nos hizo gracia por el nombre y decidimos que el último día iríamos a cenar.

Después del paseo por las calles de Oslo hemos ido a cenar, un par de pizzas tamaño gigante, un agua, una coca-cola y dos cervezas por le módico precio de 700 NOK. Hay que tener en cuenta que la cada cerveza (50cl) nos ha costado unos 80 NOK, algo más de 10 euros.

a 600 km. de Lillehammer - Lillehammer

2006-08-11T22:12:00.000+02:00

Poco que decir hoy. Día de trámite. Lo que podemos decir es que ya estamos hemos llegado a Lillehammer a eso de las 20h y hemos dado una vuelta por el centro de Lillehammer. Nos ha sorprendido el hecho de que un pueblo de 23.000 habitantes tenga la capacidad para realizar unos JJOO de invierno de 1994 con todo lo que ello conlleva, sobretodo en la parte de acoger a todos los participantes y espectadores que asistieron.

La noche la vamos a pasar a pie de los trampolines. Mañana los visitaremos.

Fauske- a 600 km. de Lillehammer

2006-08-10T22:06:00.000+02:00

Hoy vamos a continuar bajando sin tener un destino final, cuando nos cansemos pararemos a dormir.

Hoy tenemos previstas un par de paradas, la primera en el glaciar de Svartisen, el segundo glaciar más grande de Noruega y la segunda es una cascada donde nos han dicho que podremos ver como los salmones saltan a contracorriente.

Para llegar al glaciar de Svartisen tenemos que llegar a Skonseng y a partir de ahí romperemos hacia el interior y deberemos hacer unos 20 km., allí aparcamos la autocaravana y entonces tenemos dos opciones para llegar al glaciar, la primera es ir andando durante 7 km. o la segunda será coger una pequeña lancha (100 NOK por persona) que nos deja a 3 km. del glaciar que vamos a tener que hacer caminando. El camino de 3 km es bastante suave.

Nos ha sorprendido la poca gente que estaba visitando el glaciar de Svartisen en comparación con el de Bryksdal, aunque quizá no sea tan espectacular vale la pena ir a visitarlo.

Después de la visita, comida y una pequeña siesta continuamos bajando con el objetivo de encontrar la cascada donde ver los salmones saltando. Al llegar a Laksfors ya podemos ver una señal que nos marca con el indicativo de interés turístico la cascada. Vale la pena hacer una pequeña parada.

Después de un rato de carretera paramos a 600 km. de Lillehammer. Esto nos espera mañana.

Andenes-Fauske

2006-08-09T17:54:00.000+02:00

Hoy nos hemos levantado a las 6.45 porque tenemos contratada la excursión a las 9.00 pero tenemos que estar a las 8.00 en las oficinas.

Hemos llegado a las 8.00 y ya había gente esperando para pagar el viaje (previa reserva por teléfono), el precio es algo caro pero si realmente os apetece, es una vez… 765 NOK por persona. Hemos estado leyendo algunas de las opiniones que la gente ha ido dejando en el libro de visitas, la verdad es que muchas de ellas no son muy positivas ya que en muchos casos se les ha cancelado la excursión debido al mal tiempo y en otras porque no han visto cachalotes en el mar.

Parece ser que nosotros SI valmos a salir al mar, antes la gente de la empresa “Moby Dick” nos suministra biodramina para cada uno de nosotros, más vale prevenir que curar.

Nos metemos en el mar y de momento todo muy bien, nos dan galletas, café y té. Después de más o menos de1 hora de trayecto ya hemos llegado, el barco se queda a la deriva porque la tripulación ha detectado la presencia de un cachalote y vamos a esperar a que salga. Nos explican que tienen detectadas la presencia de unos 50 cachalotes en verano y de alrededor de unos 20 en invierno, gracias a los sistemas que el barco tiene pueden detectar donde estan.

Empieza a hacer efecto el movimiento del barco en la gente y empiezan los primeros a marearse.

Ya hemos visto el primer cachalote, IMPRESIONANTE, 15 metros de largo y unos cuantos de ancho, lo más espectacular es cuando se vuelven a sumergir y nos muestran su espectacular cola.

El Jordi y yo ya no hemos aguantado y como más de la mitad de la gente nos hemos mareado, era curioso ver las caras desfiguradas y de color amarillo pálido de la gente . Después de esto aún hemos podido ver un par de ejemplares más.

La vuelta ha sido mucho más tranquila, nos han dado caldo y la verdad es que nos ha ido muy bien para poner el cuerpo en su sitio y nos ha recuperado milagrosamente.

Saliendo del safari hemos parado a comer en una bonita playa en el mismo Andenes con el Mingo y la Rosa. Aquí hay un camping para aquellos que queráis pasar la noche.

La tarde la hemos dedicado a bajar, hemos ido hasta Lodingen donde hemos tomado el ferry hasta Bognes (505 NOK). Ya hemos abandonado las islas Vesteralen y ahora vamos a ir bajando.

Después de todo el día ya estamos cansados y hemos decidido parar un poco antes de llegar a Fauske (pueblo donde tomamos el desvío para dirigirnos a Bodo cuando subimos de Tromdhein y nos dirigíamos a las islas Lofoten).

Eggun-Svolvaer-Andenes

2006-08-08T16:14:00.000+02:00

El primer pueblo que hoy hemos visitado ha sido Henningovner un bonito y típico pueblo Noruego donde hemos hablado con un mallorquín (l’Andreu) que lleva más de 30 años viviendo en Noruega, nos ha estado explicando muchas cosa sobre Noruega como que por ejemplo que a Henningovner y a esa zona la llaman el caribe del norte por sus playas y que porque es una zona que debido uno de los fenómenos naturales que hay en Noruega la temperatura en invierno es de 0 grados, bastante raro en Noruega.

Después de la visita y la amistosa charla hemos continuado hasta llegar a Svolvaer. Pueblo del que no podemos destacar muchas cosas.

A la tarde iremos camino hacia Andenes para mañana hacer el safari de ballenas, a ver si tenemos suerte y nos hace buen tiempo y podemos hacer el safari. De camino a Andenes tenemos dos opciones, la carretera interior y la que sigue la costa, mucho mejor ésta segunda. Para llegar a Andenes hemos de coger el ferry de Fiskebol a Melbu (294 NOK) y de ahí tenemos un par de horas hasta Andenes.

Andenes es el pueblo más al norte de las islas Vesteralen y el pueblo que más al norte queda de nuestra ruta, a partir de ahora todo lo que nos queda es bajada hasta llegar a Oslo aunque aún nos queda por visitar algunas cosas, para empezar el safari de ballenas que nos espera mañana.

Bödo-Moskenes-Eggun

2006-08-07T19:00:00.000+02:00

Hemos salido con un poco de retraso porque hay mala mar y el ferry que ha llegado de Moskenes venia con retraso. Hemos subido al ferry y nos hemos subido a la parte de arriba del ferry ya que por temas de seguridad no dejan dormir en las autocaravanas ni que nadie se quede allí.

Lorena y Anna han dormido todo el trayecto, el Jordi casi no ha podido dormir y yo bastante poco, la verdad es que la mar estaba movida y me he mareado un poco.

Justo cuando ya estábamos llegando a Moskenes nos ha despertado gente de la tripulación del barco y nos han dicho que la carretera que sube hacia Eggun estaba cortada debido a un desprendimiento de la montaña. Las previsiones eran que durante todo el día iba a estar cortada para retirar todo lo que había caído.

Por debajo de Moskenes sólo se encuentra “A” y no es muy grande que digamos. Parece que vamos a tener que pasar todo el día por aquí. A las 12 ya lo hemos visto todo, vamos hasta el punto donde han cortado la carretera y nos quedamos. Comemos y mientras estábamos descansando hemos visto como retiraban la grúa y las vallas que cortaban el paso. Preguntamos y nos dicen que ya se puede circular, sin perder un minuto nos ponemos en marcha, aún tenemos tiempo, son las 5 de la tarde.

Hemos aprovechado la tarde para visitar algunos pueblos de la isla, típicamente pesqueros con casas sobre el agua y mayoritariamente de color rojo.

El primer pueblo donde hemos parado ha sido Ramberg, aquí trobareu una platja de sorra blanca y aguas de color azul turquesa que nada tiene que envidiar a las del Caribe (si no fuera por el tiempo, por supuesto)

Otro pueblo muy recomendable es Nussfjord, un pueblo pesquero donde hemos visto el bacalao colgado para secar y por lo que nos han dicho Nussfjord fue declarado por la UNESCO como patrimonio histórico de la humanidad.

Antes de llegar a Eggun, hemos visitado Vikten, Ballstad i Stamsund. Pueblos con menos encanto que los anteriores.

Eggun es un lugar muy recomendable para ir a dormir (20 NOK) ya que por lo que nos han comentado y por lo que hemos podido apreciar (a pesar del mal dia que hemos tenido), tiene unas vistas privilegiadas para ver la puesta del Sol. Después de Cabo Norte, es en Eggun donde mejor se puede ver la puesta del Sol.

Trondheim-Bödo

2006-08-06T18:42:00.000+02:00

Hoy nos toca el día más duro por lo que se refiere a los km. que vamos a hacer por carretera, casi 600 km. y teniendo en cuenta que la media es de unos 70 Km. a la hora pues calculamos que llegaremos a Bodo… pues tarde.

Afortunadamente el camino en Noruega también se disfruta.

Ya estamos a mitad de camino, en concreto estamos en Mo i Rana y nos hemos informado sobre el horario de los feries y por lo visto el último de hoy pasa a las 17.45 y el próximo ya pasa a la 1.45 de la madrugada. Visto lo visto, ya nos lo podemos tomar con calma porque al de las 17.45 no vamos a llegar. Con la tranquilidad de saber que no tenemos prisa, hemos comido y hemos descansado un rato.

A eso de las 19.00 hemos cruzado por el Círculo Polar Ártico donde hemos hecho una parada de 45 minutos que hemos aprovechado para estirar las piernas y para comprar algunas cosas de recuerdo, entre ellas un certificado conforme has cruzado el Círculo Polar Ártico (50 NOK por certificado) y si llevas el pasaporte también te lo sellan.

A las 21.15 hemos entrado en Bodo y nos dirigimos al lugar para coger el ferry, ya podemos ver unas cuantas autocaravanas…Si todo es correcto a eso de la 1.45 cogeremos el ferry a las islas loffoten, más concreto a Moskenes.

Aprovechamos este tiempo que tenemos para cenar y pasar el rato hasta que cogemos el ferry (1659 NOK. 3h30 duración).

Alesund-Trondheim

2006-08-05T18:29:00.000+02:00

Hoy al igual que mañana son dos días de carretera. Hoy tenemos la intención de llegar a Trondheim pero antes haremos un par de paradas en la carretera atlántica y en lo que es la cuarta cascada más grande del mundo.

Que decepción!!!! Quizás es que nuestras expectativas eran muy altas pero la carretera atlántica no tiene nada especial. Mucho más espectacular en foto que en la realidad.

Estamos a punto de cruzar el ferry de Bremsnes a Kristiansund (154NOK). Continuamos nuestro camino y nos damos cuenta que la otra parada que tenemos prevista no la vamos a poder hacer, la cascada que no está en Surnaldalsora que es cerca de donde nosotros vamos a pasar sinó en Sunndalsora que se encuentra un poco más abajo. Mala suerte!!!!!

Continuamos y antes de llegar a Trondheim hemos pagado un peaje de un túnel (134 NOK), otro ferry de Kanestraum a Halsa (210 NOK) y un par de peajes (15 NOK / 25 NOK).

Hemos llegado a Trondheim y lo primero con lo que nos hemos encontrado ha sido con el campo del Rosenborg, los aficionados al fútbol seguro que lo conocéis por sus participaciones en la Champions, hoy tienen partido de liga y hablando con la gente parece que estas últimas ligas el equipo no está demasiado bien.

Hemos visitado la catedral, muy parecida a Notre-Dame aunque mucho más pequeña. Después hemos visitado las casas de colores que se encuentran por detrás de la catedral y a la orilla del río Nidelva. Al irnos hemos pasado por la plaza de Toget y las calles que la rodean y la verdad es que es una zona en que se ve mucho ambiente en la calle.

Aprovechando que hemos llegado pronto y que mañana tenemos muchos km. por hacer hemos cogido la autocaravana y hemos continuado un rato hasta encontrar uno de los muchos y cuidados camping que tiene Noruega. Buenas instalaciones, Internet gratuito y luz por 180 NOK (4 pers. + autocaravana).

Geiranger-Andalnes-Alesund

2006-08-04T09:42:00.000+02:00

Hemos empezado el día haciendo el trayecto por el Geirangerfiord (fiordo más pequeño de Noruega. Solo 16 km.) el precio del ferry (solo para personas y con una duración de más o menos 1h45m) es de 100 NOK por persona. Ha estado bien pero nada que no hayamos visto hasta ahora. La cascada de las 7 hermanas no la hemos podido apreciar como seguramente es, ya que el agua que caía era insuficiente.

Ahora nos vamos dirección a Andalnes pero antes no podéis dejar de parar en un mirador en el que se ve el Geirangerfiord con la cascada de las 7 hermanas. Espectacular (foto arriba).

Solo salir de Geiranger dirección a Andalnes nos hemos encontrado con uno de los muchos lagos que paracen un espejo. Si haceis una foto casi se le puede dar la vuelta y no se sabe cual es la montaña real y cual la que queda reflejada en el lago.

Haced la prueba!!!!. Ésta es la nuestra

La carretera que nos lleva de Geiranger a Andalnes es bastante entretenida, la parte final de ésta es la que se llama "Trollstigen" (Carretera de los Trolls). La carretera de los Trolls es muy típica y se caracteriza por sus 11 curvas y el desnivel que existe entre el inicio de la carretera y el final. También nos encontramos en la carretera con una immensa cascada de un desnivel de 180 metros (Stigfossen). Otra de las curiosidades de esta carretera es la señal de tráfico que se encuentra al inicio de la carretera (en caso de subida), es la única señal de tráfico en el mundo que advierte del paso de Trolls por la carretera.

Proseguimos el camino continuando viendo magníficos paisajes y llegamos a Alesund. Pequeña ciudad que está bien pero que solo recomendamos en el caso de que os venga de pasada.

Kaupanger-Briksbal-Geiranger

2006-08-03T21:23:00.000+02:00

Son les 8.10 y ya estamos listos para salir (otra vez nos hemos duchado con agua caliente. Gracias Lorena por levantarte a encender el calentador)

Vamos camino de Fjaerland donde veremos el primer glaciar. En esta zona nos encontramos con el Parque Nacional de Jostedalsbreen. Antes de llegar a Fjaerland pagamos un peaje para entrar al parque (160 NOK).

Ya lo vemos al fondo, realmente espectacular, es el glaciar de “Supphellebreen”. La verdad es que hace impresión el verlo de cerca, aunque por lo que hemos leido no es ni mucho menos el más espectacular. Al final del dia haremos las valoraciones de los diferentes glaciares que veremos.

Junto a “Supphellebreen” encontramos el “Boyabreen” (en el mismo Fjaerland), un poco más espectacular que el anterior.

Briksdal es nuestro destino y donde veremos el que es el glaciar más grande de la Europa Continental. El trayecto entre Flaerland y Byrkjelo con la autocaravana es muy chulo. Los fiordos nos han acompañado durante el recorrido y nos lo han hecho más ameno.

Hasta llegar a Olden (pueblo en el que se coge el desvio hacia el glaciar de Bryksdal) la carretera es un poco más complicada, ya que es una carretera muy estrecha y que cuando nos encontramos con autobuses faena tenemos para pasar, aunque, aún más complicada és entre Orden y la llegada a pie de Bryksdal. Cuando nos referimos a complicadas no es por la peligrosidad de la carretera sino por la dificultad que te encuentras a la hora de circular ya que son carreteras muy estrechas con muchas curvas y en la que hay muchos autocares circulando.

El paisaje hasta el momento ha estado muy bien.

Durante el camino de Olden a Briksdal, ya se puede apreciar una de las lenguas del glaciar. IMPRESIONANTE. Nada que ver con los glaciares anteriores.

Una vez llegas a pie de Briksdal hay un parking en el que pagas 50 NOK para dejar la autocaravana (o pagas más o menos 100 NOK si también quieres pasar la noche) y entonces puedes hacer varias cosas. La opción más recomendable si tenéis tiempo y ganas es hacer el camino caminando, es aproximadamente 1 hora y es muy agradable y divertido, viendo cascadas, mojándote (solo un poco), etc. Otras opciones son pagar y llegar a la cima en un cochecito. En el glaciar también se pueden hacer actividades que debéis contratar en el mismo sitio que se coge el cochecito que sube al glaciar, podéis andar por el hielo durante 40 min. (300 NOK) o bien podéis coger otra opción de dos horas que combina andar por el glaciar más “escalar” (400 NOK). Para ello ya os darán el equipo necesario y evidentemente los monitores.. Nosotros no lo hemos hecho y realmente no nos arrepentimos. Después del trote de los diferentes dias y la subida caminando del glaciar lo que menos te apetece es ponerte los zapatos con puntas para andar por el hielo durante 40 minutos. Cada uno que decida.

Cuando llegas a pie del glaciar es genial. Puedes llegar a ver, y de hecho nosotros lo hemos visto como el hielo se desprende del glaciar y cae al rio que durante todo el recorrido hemos ido viendo. No os olvidéis de la cámara porque hay muchas cosas a fotografiar. Hemos hecho fotos, paseado y disfrutado del paisaje, ara toca bajar de nuevo y después de comer haremos camino hacia Geiranger.

Una de las actividades que haremos en Geiranger será tomar la golondrina que hace el recorrido en este pequeño y encantador fiordo (la cogeremos mañana a primera hora 9.00). Hoy hemos visitado las espléndidas vistas que se pueden ver desde la parte alta de la ciudad y más en concreto desde la “silla de la reina” (foto) donde se puede apreciar la ciudad de Geiranger a nuestros pies y el Geirangerfiord. No hemos encontrado la típica piedra que sobresale sobre el pueblo de Geiranger (imagen fotogénica que se encuentra en muchas guías de turismo de Noruega). Parece ser que es bastante difícil encontrarla ya que no está indicada su situación.

Vamos a pasar la noche con vistas al Geirangerfiord y con unas vistas privilegiadas sobre Geiranger.

Bergen-Flam-Kaupanger

2006-08-02T14:42:00.000+02:00

Nos vamos de Bergen en dirección a Flam donde haremos una excursión con el conocido "Tren de Flam" (275 NOK). Nos hace mucha ilusión porque hemos leido que el recorrido que hace tiene unas vistas espectaculares.

Hemos llegado a Flam y se nos ha escapado el tren"por los pelos".Bueno, aprovecharemos la espera de 1 hora que tenemos para prepararnos la comida y ponerla en un "tupperware" y comer donde nos deja el tren (MYRDAL).

Decepción. La verdad es que nos ha parecido una tomadura de pelo. Ni vistas excepcionales que no hayamos vista antes ni na de na. La verdad es que no lo volveriamos a repetir, es demasiado caro para lo que realmente ofrece.

Mucha gente lo que hace es subir en tren y bajar en bicicleta o andando, todo (20 km.) o parte (tiene diferentes paradas durante su recorrido) del recorrido.

Visto el tren de flam y con un poco de decepción, nos vamos hacia Kaupanger pero en vez de continuar la ruta por carretera, volveremos unos 20 km. hacia atrás y cogeremos el ferry de Gudvangen a Kaupanger (754 NOK. 2 horas).

Paciencia. Hemos llegado a las 16.30 y el ferry no sale hasta las 18.15. Tenemos cartas y "pacharan" para matar el tiempo. No se nos hará largo.

Después de 2 horas de ferry viendo unas magníficas vistas del fiordo hemos llegado a Kaupanger. Ahora la idea es buscar un sitio para dormir y que nos quede cerca de los glaciares que mañana queremos visitar. Ya lo hemos encontrado, 45 minutos por carretera y hemos llegado a un sitio muy tranquilo. Desde la motorhome podemos ver el agua del fiordo, el verde-rocoso de las montañas, el azul del cielo y el blanco de la nieve o hielo que podemos ver en alguna de las montañas que nos rodean.

Stavanger-Bergen

2006-08-01T12:46:00.000+02:00

Noche mucha más tranquila pero continuamos con la ducha fria. Tendremos que mirar como funciona el tema del agua caliente.

Hemos empezado el dia visitando Stavanger, una visita relativamente rápida porque tampoco no es una ciudad espectacular. Tiene como atractivo turístico un pequeño barrio donde se encuentran unas casas de madera que según algunas guias son las mejor conservadas de toda europa. Ok, pero como hemos comentado nada espectacular.

Después de 2 horas de visita nos vamos hacia Bergen. Hemos cogido 2 ferries y hemos pagado un peaje. El peaje lo hemos pagado para entrar en Stavanger (13 NOK) y los ferries en Mortavika-Atsvagen (159 NOK) y el segundo en Halhjen-Sandvikvag (543 NOK).

A eso de las 18 hemos llegado a Bergen. Hemos hecho una visita por esta bonita ciudad (Muelle de Bryggen, mercado, teleférico, centro ciudad). En el mercado del pescado, nos encontramos con el Gerard, un chico de Lleida que está viviendo en Bergen para finalizar sus estudios de Geofísica y que en verano trabaja en el mercado. Allí provamos la ballena fumada, el salmón salvaje (que sólo se encuentra en Bergen y en Japón) y el salmón fumado.La verdad es que la opinión general fue que el Salmón Salvaje está realmente muy bueno. Muy recomendable.

Después de dar una primera vuelta por la ciudad hemos subido al teleférico (70 NOK p.p.) des de donde se puede apreciar una vista aéria muy bonita de la ciudad.

Al bajar hemos recorrido las callejuelas de las casas que se encuentran en el muelle y en las que podemos encontrar unos fantásticos y cálidos restaurantes y bares de copas.

Hoy hemos encontrado un párking-caravaning en Bergen en el que pasaremos la noche aunque no es muy recomendable por lo poco cuidadas que estan sus instalaciones y por lo borde que es el propietario. Para otra vez nos buscaremos algo diferente.

Preikestolen-Stavanger

2006-07-31T12:22:00.000+02:00

Primera noche que hemos pasado en Noruega y nos ha caido mucha, mucha y mucha agua. Nos hemos levantado pronto (a las 7) y vamos a empezar el dia conduciendo para llegar al Preikestolen desde donde segun hemos podido ver las vistas son impresionantes. Ah!! la ducha de esta mañana con agua fria. La novatada de la motorhome no se ha hecho esperar. Esperamos poder ducharnos mañana con agua caliente.

Camino al Preikestolen hemos cogido nuestro primer ferry (Nesvik-Hjelverland) un trayecto corto, de unos 10 minutos que nos ha costado 189 NOK ( hay que tener en cuenta que el precio va en función de la longitud del vehículo y del número de personas que van dentro. Para que os hagais una idea nuestra motorhome mide entre 6 y 7 metros y somos 4 personas. Para vuestra información comentaros que la diferencia de precio entre los vehículos inferiores a 6 metros y los que pasan de esta medida es del doble). Una vez nos ha dejado el ferry hemos tardado alrededor de 1h30 para llegar al Preikestolen.

La subida al Preikestolen se puede hacer pesada para aquellas personas que no esten muy acostumbradas a caminar. 2 horas de subida para llegar arriba y poder ver unas vistas impresionantes. Un salto des de la piedra hasta el Lysefiord de algo más de 600 metros de una pared totalmente vertical. Unas vistas alucinantes.

Al bajar, nos ha enganchado la lluvia y hemos empapado. La Lorena se ha portado como una campeona ya que no está nada habituada a andar por la montaña y ha aguantado como una campeona, aunque está un poco cansada como el resto de la tripulación.

Ahora nos vamos hacia Stavanger, a ver si tenemos suerte y cogemos el ferry en TAU (Tau-Stavanger. 30 min. 215 NOK).

Finalmente hemos podido coger el ferry y ahora vamos a buscar un sitio donde poder recuperar las fuerzas para mañana.

BCN-Munich-Oslo... y primeros kilometros

2006-07-30T21:34:00.000+02:00

4:30 de la mañana y ya estamos en pie. Todo preparado y vamos camino del aeropuerto con 5 maletas y la incógnita del sobrepeso en las maletas ya que la maleta de la comida nos pesa 30 kilos. En total nos pasamos en 2 o 3 kilos. Hemos llegado al aeropuerto a las 5:30 y esto parece el Corte Inglés en plenas rebajas o las playas de Benidorm en pleno mes de Agosto. Gente durmiendo por el suelo e incluso alguno ha plantado la tienda de campaña. Un caos espectacular. Nos dirigimos al mostrador de Lufthansa y en 5 minutos ya tenemos todo el equipaje facturado. El primer posible problema, el del peso de las maletas, ya está superado. No hemos pagado exceso de equipaje. Aprovechamos la espera para desayunar y esperar a las 7.45 para embarcar. Parece que SI saldremos. A las 11.15 ya estamos en Munich, estos alemanes de momento funciona. Ahora en 30 minutos volveremos a embarcar con destino Oslo. Todo pinta bien, parece que tendremos vacaciones en Noruega. Lo que no sabemos es si tendremos las maletas. Hemos llegado a Oslo y ya nos esperan para recoger la Motorhome con la que vamos a pasearnos los próximos 15 dias por Noruega. Después de 2 horas de formación y de una revisión exhaustiva del estado de la Motorhome nos dejan ir (dedicaremos un espacio aparte para hablar de precios y condiciones de alquiler al final del documento). A las 16.30 empezamos a hacer los primeros kilómetros con la caravana, conduce el Gerard. Vamos camino del Preikestolen que está a unos 500 km de Oslo. La idea para hoy es descansar cuando nos cansemos y mañana llegar a sitio para subir el Preikestolen. Ya llevamos 3 horas y paramos para hacer la visita a una bonita iglesia de madera, está en Haddel y nos hemos encontrado con los primeros catalanes del viaje son una pareja de Girona que viven en Oslo y un chico de Vic que lleva 4 dias en Noruega y ya se ha ligado a una nórdica, que máquina!!!. Visitamos la iglesia de madera de Heddal (Heddal Stavkirke), la iglesia más antigua de noruega. Son las 21 y decidimos que por hoy ya es suficiente. Hoy dormiremos por primera vez en la motorhome a pies de la pista de esqui de Morguedal Handelsdag.

Preparativos

2006-07-29T12:11:00.000+02:00

Preparativos y más preparativos. Maletas, comidas, carretes de fotos, forros polares, etc. (Haremos un capítulo aparte al final del viaje de la ropa que ha sido útil)

Primeros nervios

2006-07-28T12:17:00.000+02:00

Nos acabamos de enterar que el aeropuerto del Prat está colapsado debido a la huelga de los trabajadores de Iberia. En estos momentos, a dos dias del inicio del viaje no salen ni llegan aviones. Ahora la duda que tenemos es si la situación se solucionará antes del domingo y finalmente podremos salir. Paciencia y a cruzar los dedos.

2006-07-22T11:15:00.000+02:00

http://www.webstats4u.com/showtag/?COUNTKEY=AD6zOQWZmuEfSJ5q1R%2BHrH9y1u%2Fw&URL=http%3A%2F%2F%2520viajeanoruega06.blogspot.com%2F&TITLE=Viaje%20a%20Noruega

2006-07-22T11:13:00.000+02:00

Contador gratuito

2006-07-21T11:12:00.000+02:00

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